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在自動噴涂生產(chǎn)線上，應(yīng)注意涂層物體的安裝和懸掛。在涂裝生產(chǎn)線上，夾具和物件的懸掛方式是通過試浸來設(shè)計的，以確保工件在浸涂過程中處于位置。涂層物體的平面應(yīng)接近垂直，其他平面應(yīng)與水平方向成10-40°角，以便殘留油漆能在涂層表面順暢流動。

第二，在專業(yè)自動噴涂生產(chǎn)線上噴涂時，為了防止溶劑在車間內(nèi)擴散，防止灰塵落入漆罐內(nèi)，應(yīng)保護好浸漆罐。三、大型物件在自動噴涂生產(chǎn)線上浸涂后，應(yīng)在溶劑蒸發(fā)后送至干燥室。第四，在涂裝過程中要經(jīng)常注意涂層粘度的測定，每班測定一次或兩次粘度。如果粘度增加超過原始粘度的10%，應(yīng)及時添加溶劑。添加溶劑時，應(yīng)停止浸涂。攪拌均勻后，測量粘度，然后繼續(xù)操作。5.自動噴涂生產(chǎn)線漆膜厚度主要取決于物體的提升速度和漆液的粘度。按照上述要求控制好漆液的粘度后，涂裝生產(chǎn)線應(yīng)根據(jù)30um左右的漆膜速度和不同的設(shè)備來確定合適的提升速度。以此速度均勻提起涂層物體。提升速度快，漆膜?。惶嵘俣嚷?，漆膜厚且不均勻。

自動噴涂生產(chǎn)線適用于工件表面的噴涂和噴塑，主要用于單件或小批工件的噴涂，并與懸掛輸送機、電動軌道小車、地面輸送機等運輸機械配合形成運輸作業(yè)。自動噴涂生產(chǎn)線工程工藝布局:1。噴塑線:上輸送鏈-噴塑-干燥(10分鐘，180℃-220℃)-冷卻-下部2。噴漆線:上輸送鏈-靜電除塵-底漆-流平-面漆-流平-干燥。自動噴涂生產(chǎn)線包括一輛可在地面行駛的機動車和一個懸掛在機動車尾部的自動橫向噴涂裝置。機動車輛設(shè)有控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)控制機動車輛的縱向均勻運動和自動橫向噴灑裝置的橫向噴灑。自動噴涂生產(chǎn)線可以根據(jù)設(shè)定的參數(shù)自動大面積噴涂，減少了工人數(shù)量，噴涂效率高；噴涂質(zhì)量穩(wěn)定均勻。

自動噴涂生產(chǎn)線機組的理想始終是進取、開拓、創(chuàng)新，贏得了用戶的極大鼓勵。秉承質(zhì)量服務(wù)顧客的堅定信念。各單位各部門積極落實工作思路，調(diào)整管理，創(chuàng)新行動，挖掘潛力，降低成本，提高效率，進一步提高單位抵御風險的能力，努力化解行業(yè)不良局面，積極開展規(guī)劃的規(guī)劃實施和單位的發(fā)展與治理，科學(xué)規(guī)定結(jié)束規(guī)劃任務(wù)的行動和方法，履行對人的義務(wù)，層層分解工作，是單位實現(xiàn)可持續(xù)正常發(fā)展的突出基礎(chǔ)。

我國自動噴涂生產(chǎn)線的發(fā)展經(jīng)歷了從手工生產(chǎn)線到自動生產(chǎn)線的發(fā)展過程。中國的涂裝工藝可以簡單概括為:預(yù)處理→噴涂→干燥或固化→三廢處理。中國涂料工業(yè)真正起源于20世紀50年代蘇聯(lián)技術(shù)的引進。在一些輔助項目中已經(jīng)建立了涂裝生產(chǎn)線，但是這些生產(chǎn)線通常由鋼板焊接槽、鋼結(jié)構(gòu)涂裝(涂裝)室和烘房(熔爐)組成，并且工件由電動起重機手動懸掛(少數(shù)由懸掛輸送機操作)。當時，酸洗槽通常是用鉛做襯里的鋼板。隨著時代的發(fā)展，內(nèi)襯玻璃鋼或全部由玻璃鋼制成的儲罐出現(xiàn)了。然而，隨著中國經(jīng)濟和國外涂裝技術(shù)的發(fā)展，通過技術(shù)引進和對外技術(shù)交流，中國自動噴涂生產(chǎn)線技術(shù)開始快速發(fā)展。在涂裝自動化生產(chǎn)方面，靜電噴涂和電泳涂裝技術(shù)的推廣應(yīng)用，粉末噴涂技術(shù)的發(fā)展和推廣，特別是我國電行業(yè)的蓬勃發(fā)展，日用五金、鋼家具、鋁構(gòu)件、電器產(chǎn)品、汽車工業(yè)等領(lǐng)域在涂裝行業(yè)都取得了明顯的進步。在自動噴涂生產(chǎn)線中，